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寶馬X5駕駛員側后視鏡上的俯視攝像頭不工作

寶馬3X5安全操作人員側后視鏡上的俯覽拍攝頭不上班 2023-12-06  一輛性能不錯的越野車安全駕車里數約9萬km,專用車為E70,支持N55熱車機的2010年寶馬7X5足球運動型多作用車。使用者表示:勾臂垃圾車安全操作成員側后視鏡上的俯看拍照頭不上班的。 查檢定量分析:維修保養成員檢查臨時停車氧化硅器管理機組,找到了有安全操作成員側氧化硅器拍照機上班的電流值過大和拍照機未較準的出現問題提示卡。看出現問題碼的反映,找到了這4個出現問題碼如今不會出現的,其實出現問題頻段可達到40。
 一艘行馳公里數約9萬km,型車為E70,研制N55發起機的2012年寶馬公司X5動作型多功效車。用戶賬戶反饋:機動車行駛架駛員側后視鏡上的俯瞰攝錄頭不運轉。

檢查分析:維修人員檢測停車輔助控制單元,發現有駕駛員側輔助攝像機工作電流過大和攝像機未校準的故障提示。查看故障碼的說明,發現這2個故障碼當前不存在,但是故障頻率達到40。

按照故障碼的檢測計劃,先校準攝像機。結果發現前排乘客側攝像機和車身尾部攝像機都校準成功,唯獨駕駛員側攝像機校準失敗。執行第二檢測計劃,檢查攝像機線束。拆開駕駛員側后視鏡,檢查發現插接器沒有進水,攝像機也沒有進水,而且攝像機供電正常。

重新安裝停車輔助控制單元的控制程序,但問題仍然得不到解決。仔細思考攝像機的工作原理。俯視系統實際上是指車輛的環視攝像機系統,它包括2個安裝在后視鏡下面的側視攝像機和1個安裝在行李艙蓋上的后視攝像機。側視攝像機可以通過變速器換擋桿旁邊操作面板上的一個帶有攝像機圖案的按鈕來啟用,或者通過中央控制旋鈕操作中央信息顯示屏來啟用。側視攝像機啟用后,只要車速低于30 km/h,在顯示屏中就會以分屏方式顯示攝像機拍攝到的圖像。2個側視系統攝像機通過數據總線將視頻信號提供給停車輔助控制單元,然后再通過信號線將圖像傳給顯示屏。

現在已經排除了線路問題,電源也正常,而且其他2個攝像機都工作正常,因此判斷問題可能出在駕駛員側攝像機上。

故障排除:更換駕駛員側攝像機,校準后試車,確認故障排除。

X5關聯數據資料
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