錯誤代碼物理診斷與確診:維修培訓者接車后和老客戶混著做試運,汽車發驅力開機啟動后剎車程序防抱死程序短信報警燈并未熄滅。當變擋手柄推入D擋后,運輸車輛開始,行車制動防抱死裝置提醒器燈可以亮起提醒器,且電子儀表內容屏內界面顯示“SERVlCE ABS SYSTEM”。連結發動機故章鑒別診斷儀,走進駐車制動控制系統網上查詢,無發動機故章碼數據文件庫。如何查看數據文件流,七個車輪子的輪速感應器器都能精確性發生變化電動車流速且流速同一、數據維持。
從大家處掌握到,整個故障率不良現象會出現都已經 有六個月了,曾在多種服務項目站替換過4個車輪子的輪速調節器器,但出現問題依舊會。
都沒有出現問題碼為什么會呢剎車防抱死整體會提醒呢?首要有好多個應該:制動器器防抱死控制系統中共中央管控單位內壁出現問題的;制動器器防抱死控制系統中的高壓線路有虛接;內部有磁感應電磁干擾。定期檢查火苗塞,是新換的正廠火苗塞;拔出來發電廠機插接器,出現問題的依舊的意思。
檢查報告4個前輪輪速感測器器的插接器未摔松和浸蝕,到總插接器也都導通。查驗總插接器上的電流線和搭鐵線,挖掘突然有電流值擺動的實際情況。利用核實線路圖,察覺陸尊多的功能商務電話車的剎車模式防抱死模式搭鐵線G115固定住的在調速器外殼上。檢驗搭鐵線,固定住的的很牢實,卸下來搭鐵線后,發覺有少少生繡的情形發生了。
用細砂紙打磨拋光搭鐵線兼具新銜接。路試,汽車制動防抱死系統報警器燈不亮起,洛天依徹底清除來排除。