能夠(gou) 大致(zhi)校準(zhun)(zhun)功(gong)(gong)能模塊(kuai)(kuai)模塊(kuai)(kuai)（1552考慮(lv)功(gong)(gong)能模塊(kuai)(kuai)模塊(kuai)(kuai)04），可對(dui)打著(zhu)機有一(yi)些指(zhi)標進行大致(zhi)懂得優化(hua)，如節(jie)氣(qi)門管理模塊(kuai)(kuai)自(zi)應用(yong)時(shi)候、點(dian)火(huo)，正時(shi)、混后(hou)氣(qi)、怠速動(dong)態平衡(heng)閥的大致(zhi)校準(zhun)(zhun)，不(bu)(bu)(bu)一(yi)車(che)形，不(bu)(bu)(bu)一(yi)在數的大致(zhi)校準(zhun)(zhun)考慮(lv)的校準(zhun)(zhun)組號不(bu)(bu)(bu)一(yi)；
（一）大體(ti)(ti)調整(zheng)：00組，可(ke)對啟心理的(de)10個大體(ti)(ti)性(xing)能做調整(zheng)，可(ke)用中型車A6
1、檢查測量基本操作先(xian)決條(tiao)件：
（1）發起(qi)機(ji)主筆記本電腦莫名其妙障碼存貯；
（2）放置(zhi)冷(leng)卻液溫度表不小于80℃；
（3）封全部(bu)的(de)電器(qi)開關（熱管(guan)風(feng)冷(leng)散(san)熱器(qi)電電扇(shan)檢查時必須要封）
（4）空調掛機關閉系(xi)統
（5）變擋器排檔(dang)在N或(huo)P檔(dang)區域；
（6）汽(qi)車發(fa)主觀(guan)因素怠速持續運(yun)行
2、00組表明技術指(zhi)標蘊意
|
屏幕上顯示(shi)地方 |
寓意 |
明文(wen)規(gui)定值 |
大約于 |
|
1 |
空氣冷卻液濕度（總體設施(shi)營(ying)養求的） |
170~204 |
80~105℃ |
|
2 |
打火機(ji)負(fu)荷率（供電器都關(guan)閉） |
10~30 |
0.5~1.5ms |
|
3 |
打著機轉動速度(du)（怠速） |
76~96 |
760~960rpm |
|
4 |
鋰電池(chi)組端電壓 |
42~206 |
10~14.5V |
|
5 |
節氣門(men)想法 |
0~12 |
0~5℃ |
|
6 |
怠速(su)不穩操縱值(zhi) |
122~134 |
-3.0~3.0kg/h |
|
7 |
怠速平衡自習慣值 |
120~136 |
-4.0~4.0kg/h |
|
8 |
融(rong)合(he)氣成型(xing)操縱(zong)值 （因在公(gong)差條件外采取路試） |
78~178 |
-10~+10% |
|
9 |
比調氣組成自融入值 （諸(zhu)如公差超(chao)范(fan)圍外確定(ding)路試(shi)） |
115~141 |
-0.64~+0.64ms |
|
10 |
相溶(rong)氣生成自轉變值 （可以在(zai)公差區(qu)域外實施路試） |
118~138 |
-8~+8% |
基本上技術：
1．發起(qi)機怠速行駛；
2．首選起行(xing)為掌握(wo)系統(tong)（01注冊地址碼）；
3．的選(xuan)擇基本上調準技(ji)能模塊（04技(ji)能模塊）；
4．導入(ru)綠色(se)通道號00組
（二）大致設定98組
在(zai)另存點火(huo)裝置啟閉時可將多些噴射出裝置調(diao)節(jie)(jie)單元與節(jie)(jie)氣門調(diao)節(jie)(jie)單元配(pei)比(bi)保持一致。
支(zhi)持大(da)眾車(che)型：捷(jie)達、大(da)眾高爾夫(fu)、桑塔納、奧迪(di)車(che)A6、V6
1．加測(ce)水(shui)平(ping)：
（1）汽車發心理主電(dian)子產品莫名其妙障(zhang)碼(ma)存貯；
（2）散熱液氣溫不小于80℃；
（3）關(guan)機擁有家用電器
（4）家用空調(diao)關(guan)掉
（5）讀數據表格流98組，凸顯角度4應凸顯00000000
2．大體因素(su)的過程
獲選擇98組采取節氣門(men)(men)體大體修改(gai)時，節氣門(men)(men)改(gai)善器開啟(qi)應急管理使用最(zui)高定位和很小(xiao)定位，操縱模快(kuai)將自己的節氣門(men)(men)維度店鋪在永遠存貯(zhu)器中，該過程中數最(zui)多快(kuai)速(su)10秒，緊(jin)完了著節氣門(men)(men)短期間(jian)內正處在工作定位，以后(hou)關掉，順利完成(cheng)大體修改(gai)。
假如基本性懂得(de)調(diao)整具體步驟中把控好單元測試間歇，節氣門體存留錯誤碼，很有可能緣(yuan)故(gu)如下(xia)圖所(suo)示(shi)：
①節氣(qi)門(men)致使臟(zang)污，如積碳或(huo)油門(men)拉(la)桿(gan)整改(gai)差(cha)錯等原由，沒辦法達(da)成怠速廠家止點選址(zhi)，有必(bi)要的(de)時(shi)潔凈節氣(qi)門(men)體(ti)或(huo)整改(gai)油門(men)拉(la)桿(gan)；
②理士蓄電池充電電阻值過(guo)低；
③節氣(qi)門(men)把控好模快或(huo)其新線路連接方式不恰當(dang)的；
④常規(gui)繞城高速期間出現中斷(duan)后(hou)“節氣門設定單元常規(gui)改變有(you)錯(cuo)誤碼”就存貯在錯(cuo)誤碼存貯器中，在下有(you)有(you)一次啟(qi)動(dong)面板開(kai)關點開(kai)時，常規(gui)改變自動(dong)通過有(you)有(you)一次。
3．主要工藝
①起火旋(xuan)鈕加載(zai)，不啟動汽車(che)發(fa)驅動力
②選取汽車(che)發心(xin)理系(xi)統化（位置碼01）
③考慮基礎(chu)進行調節技(ji)能（04技(ji)能）
④填寫出入口號(hao)98；
⑤按(an)要確認鍵，做出節(jie)氣門體的常(chang)規(gui)調定
（三）常見的調整01組(zu)
可對打(da)火機的(de)怠速動(dong)態(tai)平(ping)衡閥N71參與大體(ti)調定。
選用車形：AUDI—200
1．監測操控水平：
①熱車機濕度不(bu)超(chao)過(guo)80℃；
②關(guan)畢(bi)全部的家用電器裝置設(she)備（如車燈(deng)、鼓軸流(liu)風機）
③關閉系統空調制熱；
④全自動變檔器檔位隸(li)屬(shu)于P或N檔；
⑤車租賃(lin)中莫名其妙障(zhang)碼(ma)存貯；
⑥啟行(xing)為怠(dai)速機器(qi)運行(xing)。
2．在以內三(san)種條件下，怠速(su)安穩(wen)閥需要常規(gui)修改：
①發起機運行業(ye)務時，從N71撥下電源插座；
②拆除或換洗(xi)N71；
③換個MPFI掌握模塊；
④更改(gai)汽(qi)車發因(yin)素。
3．在開展核心的設定時，檢測儀(yi)器顯視(shi)位子1—4將顯視(shi)4組的的數(shu)據，此的的數(shu)據與核心的設定息(xi)息(xi)相(xiang)關。
01組展現數據分析概念
|
組號 |
體現 方(fang)式 |
型號規(gui)格說(shuo)明 |
|
01 |
加載估測數據(ju)表格塊 1、2、3、4 |
1．怠速不穩定性(xing)閥的的位置(zhi) 2．冷卻(que)后(hou)液水溫 3．降溫操縱的當前(qian)適于值(zhi) 4．冷卻(que)水操(cao)控的當前順(shun)應值(zhi) |
4、常規方式
①點(dian)火，電源開關(guan)打開微信(xin)，不再啟動汽車發心理；
②選購打著機(ji)整體（電(dian)話號碼(ma)碼(ma)01）
③選取常見整改(gai)職能（04職能）
④輸出過道號01；
⑤按驗收鍵，實現節氣門(men)體的主要調(diao)定(ding)。
（四）大多(duo)整改02組(zu)
將很(hen)多(duo)的混和氣(qi)滿足值(zhi)在基本(ben)上確定睡眠狀態
1、檢查(cha)實操狀態：
①熱車機(ji)的(de)溫度不不大于℃；
②關畢其它(ta)電子(zi)元件裝置(zhi)設備（如汽車大燈、鼓高壓離心風機）
③閉合空調系統(tong)；
④半自(zi)動變化器檔位地(di)處P或N檔；
⑤機(ji)動車網上中無端(duan)障碼存貯(zhu)；
⑥起因素怠(dai)速暖機(ji)。
2、分層(ceng)氣在下類癥狀下需進去大體制(zhi)定情形(xing)更改：
①修(xiu)改(gai)MPFI設定單元測試卷；
②更改進(jin)氣管；
③變更發(fa)起機(ji)；
4、在出(chu)現地址1—4出(chu)現的數值與搭配氣應(ying)用(yong)值差(cha)不(bu)多調正不(bu)會(hui)改變
|
組號 |
出現知識 |
意義 |
|
02 |
導入量測數(shu)據(ju)文(wen)件塊 1、2、3、4 |
1．N71的所在位(wei)置(zhi) 2．降溫液高(gao)溫 3．λ把控好的當前適于值（1~3缸(gang)） 4．λ把控好(hao)的當前認(ren)知值（4~6缸） |
5、基本性方式 ：
①點火(huo)，旋轉(zhuan)開(kai)關另存，不汽車(che)發(fa)動汽車(che)發(fa)動因；
②取舍啟心理裝置（ip地(di)址碼(ma)01）
③的選擇總體調整用途（04用途）
④手(shou)機輸入安全通道(dao)號02；
⑤按(an)詢問鍵(jian)，展開節氣門(men)體的(de)總體調定。
（五）核(he)心變動03組
參選擇03組同時打火機水溫大于80℃，如果你怠(dai)速旋鈕開起，則效果一種穩態的起動系(xi)數即上止點前0.0℃
適于(yu)mpv車型：AUDI200V6
1、監測工(gong)作狀態：
①起(qi)驅動力室(shi)溫(wen)不降(jiang)至(zhi)85℃
②怠速(su)旋轉開關閉(bi)合
2、在修整階(jie)段中(zhong)分析提示(shi) 座位3的提示(shi) 值（起動維度）
|
組號(hao) |
屏幕上顯示方面 |
代(dai)表什么意思(si) |
|
03 |
讀取硬盤測(ce)試(shi)數據信息塊 1、2、3、4 |
1．放置冷卻(que)液溫度因素 2．怠速旋轉開關工作(zuo)狀(zhuang)態：0開、1關 3．點火裝置弧(hu)度 4．啟(qi)傾向轉動(dong)速度 |
當發起機溫濕(shi)度(du)如果(guo)低于(yu)80℃，將(jiang)提(ti)示(shi) 預(yu)期的啟動想(xiang)法(fa)，發起機溫濕(shi)度(du)遠超80℃時，將(jiang)提(ti)示(shi) 穩定平衡的啟動想(xiang)法(fa)即上止點前0.0℃.
6、基本的方式 ：
①點火裝置啟閉張開(kai)，不開(kai)機(ji)熱車機(ji)；
②選購打火機系統性（位置碼(ma)01）
③選用(yong)主要懂得(de)調整技能鍵(jian)（04技能鍵(jian)）
④鍵盤輸入(ru)綠色通道號03；
⑤按驗(yan)收(shou)鍵，進行節氣門體(ti)的主要調定。
（六）最基本改變(bian)04組(zu)
若首選04組，起行為環境溫度如(ru)若不低于80℃，甚至怠速打開停(ting)用，則以兩分(fen)鐘(zhong)(zhong)的區間(jian)輪換屏幕上顯示分(fen)層(ceng)氣(qi)(qi)和(he)幾丁質酶(mei)炭空氣(qi)(qi)濾芯器的優(you)化值，但是幾丁質酶(mei)炭空氣(qi)(qi)濾芯器電磁波閥(fa)將在兩分(fen)鐘(zhong)(zhong)的時間(jian)怎么(me)(me)算內感受到(dao)調(diao)控，兩分(fen)鐘(zhong)(zhong)時間(jian)怎么(me)(me)算內不會受調(diao)控。
1、檢測運(yun)營(ying)環境：
①發起機(ji)攝氏度(du)不最低(di)85℃
②怠速(su)按鈕關了
2、關注(zhu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)表示(shi)(shi)座(zuo)位(wei)上(shang)3內的(de)信(xin)(xin)(xin)息(xi)表示(shi)(shi)值（λ操縱的(de)當(dang)前自(zi)我調節(jie)值）和信(xin)(xin)(xin)息(xi)表示(shi)(shi)座(zuo)位(wei)上(shang)4的(de)信(xin)(xin)(xin)息(xi)表示(shi)(shi)值（幾丁質酶炭空(kong)氣(qi)濾芯器操縱的(de)當(dang)前自(zi)我調節(jie)值）
|
組號 |
顯示(shi)信息(xi)方面(mian) |
意思 |
|
04 |
導入(ru)檢(jian)測參數(shu)塊(kuai) 1、2、3、4 |
1．冷卻塔液水(shui)溫； 2．怠速開關按鈕的(de)狀態：0開、1關 3．λ掌握的當(dang)前改變值（1~3缸） 4．幾丁質(zhi)酶炭(tan)空氣濾芯現行適于值 |
凸顯座位3和(he)4將(jiang)跳(tiao)變凸顯額定容(rong)量值：
①不(bu)(bu)間斷4分鐘λ進行調節(jie)能夠(gou)而親水性(xing)炭空(kong)氣濾(lv)(lv)芯進行調節(jie)不(bu)(bu)可(ke)用（親水性(xing)炭空(kong)氣濾(lv)(lv)芯電磁(ci)爐(lu)閥不(bu)(bu)小(xiao)動作）
②繼續兩分鐘特異(yi)性酶類炭(tan)濾芯更改行之有效（特異(yi)性酶類炭(tan)濾芯渦流閥動(dong)做）而λ更改不可用(yong)
3、常(chang)規技(ji)術
①點火(huo)，按鈕打(da)開瀏覽器，不點火(huo)啟傾向；
②使用汽車發主觀因(yin)素設計（具體地址碼(ma)01）
③考慮差不多優(you)化實(shi)用(yong)效(xiao)果(guo)（04實(shi)用(yong)效(xiao)果(guo)）
④鍵(jian)盤輸入管道(dao)號04；
⑤按(an)確保鍵，采取(qu)節氣門體的常見(jian)調定。
一、清(qing)算通道匹配好響應(ying)式布局環(huan)境（Audi200）
1、經(jing)過此(ci)性能能實行怠(dai)速應用性調正，改進怠(dai)速，安全通道(dao)號01
①使用發起機系統性；
②打著機怠速(su)電機轉速(su)；
③的選擇清(qing)算通道適合功能模塊(kuai)；
④挑(tiao)選緩沖區號：01；
⑤輸(shu)出或(huo)簡單優化(hua)修改性調正(zheng)值以優化(hua)怠速(su)，怠速(su)時速(su)比將以10RPM回落或(huo)減低(di)
|
調(diao)節方案 |
適用于性修整值 |
電機轉速步(bu)長 |
|
發動機轉速(su)增高 |
00000…………………….00007 |
0 10 20……….70RPM |
|
時速變低 |
00249…………………….00255 |
-70…….-20 –10RPM |
2、經(jing)由(you)此功(gong)能(neng)模塊(kuai)可確(que)定怠速動(dong)態平衡(heng)閥的自我(wo)調節性(xing)懂得調整。短(duan)信通(tong)道(dao)號00
①起火啟(qi)閉打開微信，熱車(che)機不(bu)正常的(de)工作；
②選打著(zhu)機裝置(zhi)；
③采用(yong)切換(huan)自應用(yong)能(neng)力；
④決(jue)定通暢號(hao)00；
滿(man)足性調整怠(dai)速固(gu)定閥時，怠(dai)速固(gu)定閥流入總體場(chang)景人物(wu)風格的設定在
怠速(su)可靠(kao)閥在以內(nei)狀(zhuang)況下一定開展自(zi)我調(diao)(diao)節性(xing)調(diao)(diao)控：
①起心理高速運轉時，撥下了N71插銷；
②N71被(bei)卸除或變更；
③MPFI的主新(xin)電腦(nao)被進行(xing)更換；
④進氣管被更新(xin)；
⑤打著(zhu)機(ji)被更新；
⑥怠速動態平衡閥(fa)嚴禁在拆(chai)卸壯態下(xia)參與幾乎(hu)優(you)化（有損于壞的(de)安全(quan)隱患）；
二、控制摸(mo)塊項目編(bian)碼
如果你行駛(shi)的代碼是(shi)什么還沒有信(xin)息顯示或主手(shou)機已(yi)換掉，則需要給操控單無(wu)尺寸(cun)識(shi)別(bie)(bie)碼。熱車機操控單無(wu)尺寸(cun)識(shi)別(bie)(bie)碼等級(ji)分(fen)類：
|
發展(zhan)中國家/擺放法律規定(ding) |
win7驅動/追加工作 |
加速器(qi) |
中型車(che) |
|
00= |
0=伸位力把(ba)握設計的前輪動力 |
0=5檔汽車變速器器 |
0= |
|
01= |
1= |
1= |
1= |
|
02=非歐洲(zhou)經(jing)濟共同體成(cheng)員英文 |
2=沒有帶(dai)領力管理電機(ji)控制(zhi)系統的(de)四輪(lun)帶(dai)動 |
2= |
2=奧迪車A6 |
|
03= |
3= |
3= |
3= |
|
04=歐洲聯盟全體(ti)成員 |
4= |
4= |
4= |
|
05= |
5= |
5=自動式調速(su)器（5HP19） |
5= |
|
06= |
6= |
6= |
6= |
|
07= |
7= |
7= |
7= |
|
08=中及獨聯體 |
8= |
8= |
8= |
如；A6的碼 0 4 0 0 2 涵義
歐共(gong)體(ti)成員(yuan)英文 0 4
不用腰(yao)椎牽萬有引力調整
設備前輪推動 0
五檔自動改手(shou)動變檔器 0
新(xin)款(kuan)奧迪A6 2
代碼 0 4 0 0 2
AUDI200 MPFI操縱(zong)單(dan)園標識號表
|
車輛(liang) |
變速(su)箱器行業類型 |
變速(su)箱器(qi)命名規則 |
安裝驅(qu)動手(shou)段(duan) |
商品編(bian)碼 |
|
C3 |
一鍵換擋器 |
012 |
前輪驅程 |
00036 |
|
C3 |
全自(zi)動變速箱器(qi) |
01A |
后(hou)輪驅動包 |
00037 |
第七要素 電子防盜系統軟件
首章(zhang) 對於防(fang)竊裝置的反映(ying)
1．門(men)鎖模式經歷與啟(qi)因素操控單(dan)位篩選后，介入手術(shu)到啟(qi)因素工作(zuo)模式中
2．只要一打開瀏覽器(qi)(qi)點(dian)火裝置觸(chu)點(dian)開關，防竊器(qi)(qi)讀(du)識電阻讀(du)鑰匙轉站發(fa)器(qi)(qi)冒出的回答編碼
3．當適(shi)用(yong)合法化(hua)鑰匙時，禁告燈(deng)亮看變滅了（3秒(miao)），若果適(shi)用(yong)不法鑰匙還設計中(zhong)會出現報警，打開文檔啟動控(kong)制開關禁告燈(deng)變聯續不完的燈(deng)閃(shan)（每秒(miao)2次(ci)）
4．電子防盜整(zheng)體包括自原因實用(yong)功(gong)能(neng)。這樣整(zheng)體構件制造發(fa)(fa)動機(ji)洛天(tian)(tian)依(yi)，相對應的發(fa)(fa)動機(ji)洛天(tian)(tian)依(yi)碼就存放在管控單(dan)元測試記意中，適用(yong)專門(men)用(yong)音頻解(jie)(jie)密器(qi)(qi)器(qi)(qi)1552/金崩騰音頻解(jie)(jie)密器(qi)(qi)器(qi)(qi)能(neng)讀出發(fa)(fa)動機(ji)洛天(tian)(tian)依(yi)碼
5．只能(neng)有利用被(bei)裝于汽(qi)車行業上的防(fang)盜(dao)器控制單元測試配(pei)比過的認同(tong)鑰匙(chi)啟(qi)動(dong)(dong)時(shi)(shi)因功能(neng)啟(qi)動(dong)(dong)時(shi)(shi)
6．適應(ying)(ying)車(che)鑰匙時，都是是需要把完全鑰匙另外(wai)與防(fang)盜的(de)預防(fang)器把控摸塊適應(ying)(ying)
7．但如果須要新配鑰(yao)(yao)匙還是增(zeng)配鑰(yao)(yao)匙，也須要輸入機動車的(de)整(zheng)體鑰(yao)(yao)匙
8．若果訪客丟(diu)了(le)一個違法鑰(yao)匙，為(wei)了(le)能夠(gou)安(an)會能夠(gou)適應(ying)這(zhe)條(tiao)線路(lu)的狀況需到維(wei)修保(bao)養站去(qu)，把其他(ta)(ta)的其他(ta)(ta)違法鑰(yao)匙用(yong)音頻解碼(ma)器器1552從新做出第一次搭配環節。其實做是可以使丟(diu)了(le)出去(qu)的鑰(yao)匙改為(wei)未經許可鑰(yao)匙不(bu)開啟(qi)起(qi)驅動力。
第三章 出現問題碼(ma)分享
滲(shen)入電子防(fang)盜器(qi)的(de)(de)(de)預防(fang)有效電機控制模式的(de)(de)(de)，選取(qu)識(shi)別模式故(gu)章碼(ma)功用，可識(shi)別電子防(fang)盜器(qi)的(de)(de)(de)預防(fang)模式的(de)(de)(de)內存(cun)的(de)(de)(de)模式故(gu)章碼(ma)煩請盡(jin)早發覺電子防(fang)盜器(qi)的(de)(de)(de)預防(fang)模式的(de)(de)(de)產(chan)生的(de)(de)(de)模式故(gu)章
|
問題代碼怎么用 |
問(wen)題病因 |
二手車幾率毛細現象 |
故(gu)障(zhang)率判定方法步驟 |
|
66535 操作(zuo)模快受損 |
掌握模快—J362丟失 |
打著(zhu)機不可能啟動時，警告通知燈亮 |
—換個管理摸塊 |
|
00750 警告通知(zhi)燈(deng)出現故障 —對地短路等問題/短路 —對正極(ji)快路 |
—電路受損 —高壓線路串入 —安全提示燈(deng)壞損 —電(dian)纜線破壞 |
—安(an)全提示燈亮 —警報燈燈不亮 —提示燈沒亮 —警告通(tong)知燈燈不亮 |
—修整路線圖磨損 —維修(xiu)路線短路 —處理提示信息燈 —修理汽車錢路(lu)順壞 |
|
01128 防盜器讀識電(dian)磁(ci)鐵 |
—讀識(shi)電阻線損(sun)毀 —錢路短路 —出現短路 |
—打(da)火機(ji)不可開啟(qi)，禁告燈閃(shan) |
—替換(huan)讀識電感(gan)線(xian)圈 —修理(li)汽車高壓(ya)線路傷害 —維修層面引路 |
|
01176 鑰匙 數據信(xin)息(xi)太(tai)弱 私自(zi)鑰匙 |
—轉發給器受損 —鑰匙不連(lian)接 —讀(du)識電磁線(xian)圈壞(huai)損 |
—打火機難以重(zhong)啟(qi)警報(bao)燈閃 —自動(dong)匹配(pei)新鑰匙 |
—成功完成所有各類汽(qi)車鑰匙相匹(pi)配源程序 —更(geng)改(gai)讀識電磁鐵 |
|
01177 熱車機把控(kong)標段沒得連(lian)接 |
—根換(huan)啟思(si)想控住(zhu)第一單元(yuan) —起主(zhu)觀因素操(cao)控(kong)第一象限與防(fang)盜器器操(cao)控(kong)第一象限接觸線(xian)出現(xian)短路或出現(xian)短路 |
—打火機不可啟動服(fu)務器警(jing)報燈閃 —打火(huo)機不是進行提示信息(xi)燈(deng)不閃 |
—到位(wei)打火機(ji)管理單(dan)位(wei)與防盜(dao)鎖(suo)器管理單(dan)位(wei)搭配系(xi)統 —檢(jian)查(cha)維修(xiu)發(fa)起(qi)機(ji)掌握單園(yuan)(yuan)與防盜系統器掌握單園(yuan)(yuan)聯系線 |
|
01179 配鑰匙子程序錯誤代碼(ma) |
鑰匙輸(shu)入(ru)不當確 |
—提(ti)示信息燈最快(kuai)上下跳動（每秒2次） |
—查證機械故障(zhang) —去除(chu)錯誤碼數據存儲 —成(cheng)功完成(cheng)小汽車各種鑰匙輸入過程 |
三章(zhang) 動態(tai)數(shu)據流講解
進去防(fang)盜報(bao)警的(de)預(yu)防(fang)措(cuo)(cuo)施操作(zuo)平(ping)臺(tai)，選定讀入信息數據庫(ku)流(liu)的(de)功能，投入特(te)定的(de)組(zu)號(hao)，可研究熱車機操作(zuo)平(ping)臺(tai)及防(fang)盜報(bao)警的(de)預(yu)防(fang)措(cuo)(cuo)施操作(zuo)平(ping)臺(tai)的(de)工作(zuo)的(de)模式(shi)。無誤研究答案防(fang)盜報(bao)警的(de)預(yu)防(fang)措(cuo)(cuo)施操作(zuo)平(ping)臺(tai)的(de)故章愿意。
桑(sang)塔納(na)2000（GSI）帕薩特填寫組號(hao)22
說V6A6V8V4放入組號01
|
展(zhan)示所在位置(zhi) |
顯視(shi)地(di)位(wei)信息 |
|
1234 |
1．可以(yi)開啟(qi) 1=禁止啟動(dong)的(de) 0=不準許起動，汽(qi)車(che)鑰匙連(lian)接錯(cuo)誤，也可以汽(qi)車(che)發主(zhu)觀因素保持單位(wei)與防盜措(cuo)施器保持單位(wei)沒連(lian)接 2．熱車機把控好摸塊對(dui)答(da) 1=正確性 0=不當確，打火機掌控單元測試卷或接觸路(lu)線有(you)故章(zhang) 3．鑰匙壯態 1=是(shi)，鑰匙微信(xin)轉發(fa)器合理 0=否(fou)，小車(che)鑰匙匹配好(hao)對不上，或轉發給(gei)器沒(mei)效果的(de) 4．鑰匙實數 |
4章防盜的(de)預防平(ping)臺的(de)連接(jie)具體方(fang)法(fa)
一(yi)、替換熱車機掌握單(dan)元尺寸(cun)的連接程序流程
換熱(re)車(che)(che)機(ji)(ji)操縱(zong)機(ji)(ji)組式，或(huo)因門(men)鎖報警(jing)軟(ruan)件(jian)設(she)備軟(ruan)件(jian)設(she)備起(qi)功能而且熱(re)車(che)(che)機(ji)(ji)可(ke)以確定(ding)（熱(re)車(che)(che)機(ji)(ji)行駛3秒后(hou)滅車(che)(che)），門(men)鎖報警(jing)軟(ruan)件(jian)設(she)備軟(ruan)件(jian)設(she)備未每電線報警(jing)，必要適用(yong)解密重(zhong)視新與門(men)鎖報警(jing)軟(ruan)件(jian)設(she)備器操縱(zong)機(ji)(ji)組式確定(ding)適合后(hou)，也能確定(ding)熱(re)車(che)(che)機(ji)(ji)。其常見進行操作操作過程(cheng)方式：
1．要用到一(yi)次被(bei)法(fa)律認可鑰(yao)匙
2．相連接編解碼器(qi)，步(bu)入(ru)“暗鎖有(you)效(xiao)控制(zhi)操作系(xi)統”
3．選“適合”功用
4．搜索(suo)節點號“00”
5．議(yi)器界(jie)面顯示“有(you)沒清理掉相等值為”按確定鍵(jian)
6．儀(yi)器(qi)設備(bei)彰(zhang)顯“已經知道(dao)數(shu)(shu)字已被排(pai)除”顯示完畢(bi)配對程序流程，同時起火(huo)開關按鈕是另存的，啟(qi)因素抑制第(di)一(yi)(yi)單(dan)元尺寸(cun)的隨機數(shu)(shu)代碼怎么用就被門鎖器(qi)抑制第(di)一(yi)(yi)單(dan)元尺寸(cun)讀入數(shu)(shu)據存儲(chu)上去。
二(er)、撤(che)換(huan)防盜措施掌(zhang)握(wo)第一(yi)單元的(de)配對系統軟件
1．當(dang)改換新的防盜系(xi)統(tong)把控(kong)機組：
①打火機操作象限的隨(sui)機的編碼一鍵被防竊操作象限讀入存放起床。
②重拾做一個全部鑰匙輸入步驟。
2．當換新從其它的(de)貨上拆換來的(de)防(fang)盜的(de)預(yu)防(fang)器(qi)調整單元尺寸
①自己做(zuo)單次起思想掌控單位(wei)適應過程
②進而(er)再次(ci)做一次(ci)性全(quan)部鑰匙配(pei)備軟件程序
三、適合車鑰(yao)匙
1．原因(yin)分析：
①此用途將清楚(chu)很久以前(qian)大多數(shu)準(zhun)許(xu)鑰匙的源代碼
②必不可少將(jiang)全部的(de)的(de)汽車的(de)鑰(yao)匙，還(huan)包括新配的(de)鑰(yao)匙與防盜的(de)預防調控摸塊適(shi)應，同時(shi)提交(jiao)適(shi)應程序(xu)代(dai)碼。
③新配鑰匙以及不斷(duan)增(zeng)加鑰匙數，比(bi)較多不突破8把(ba)。
④如果你用(yong)戶名(ming)損毀六(liu)把被法律(lv)(lv)認可的鑰(yao)(yao)匙，從而應急要緊(jin)，需要將別幾乎所有(you)被法律(lv)(lv)認可鑰(yao)(yao)匙立即(ji)完工單次配鑰(yao)(yao)匙步驟，怎樣能(neng)使損失(shi)的鑰(yao)(yao)匙調成私自。不初始化起驅動力。
⑤配鑰匙方式有必要先錄(lu)入PIN碼(ma)，從(cong)觀眾存(cun)有的(de)1塊涂黑的(de)PIN碼(ma)牌上刮去涂黑層內見4五五位數PIN碼(ma)，或更新門鎖器操控第(di)一(yi)標(biao)段后(hou)，在操控第(di)一(yi)標(biao)段的(de)外(wai)殼(ke)黑塊處想要高效(xiao)率的(de)獲取到(dao)4五五位數PIN碼(ma)。
2．首(shou)要工作
①一定運行汽車那些的鑰匙
②得(de)賬戶(hu)密碼，并(bing)連接方式專(zhuan)業(ye)破譯器1552
③加載起動按鈕開關，選定并舉入(ru)“暗鎖操作模式(shi)”
④選(xuan)“登錄入口”測(ce)試軟件基本功能
⑤輸(shu)出(chu)用(yong)戶名和(he)(he)賬(zhang)(zhang)(zhang)戶PIN碼號，在兩位數用(yong)戶名和(he)(he)賬(zhang)(zhang)(zhang)戶PIN碼前(qian)加個“0”，舉例(li)子：02345{如果維(wei)持第(di)二(er)次(ci)輸(shu)出(chu)失誤(wu)，第(di)二(er)次(ci)輸(shu)出(chu)用(yong)戶名和(he)(he)賬(zhang)(zhang)(zhang)戶PIN碼前(qian)，必須(xu)要退場防盜的預防器自(zi)檢(jian)測(ce)應用(yong)程序，開啟點火裝置開關(guan)按鈕等半小時的時間而(er)后再實現}
⑥若支付密碼手機輸入取得勝利(li)，最后選(xuan)取“工(gong)作(zuo)區(qu)篩(shai)選(xuan)”自測技能(neng)
⑦錄入符合區(qu)域號：桑塔納2000帕薩(sa)特錄入區(qu)域號“21“
奔馳V6VA6V8A4錄入緩沖區(qu)號“01”
⑧填寫適應鑰匙數（0-8把，0透露全部鑰匙多樣化為擅自(zi)，不可(ke)啟用起傾向(xiang)）
⑨再一些判(pan)定進入(ru)自動匹配的鑰匙
⑩儲存方式導入一致好的鑰(yao)匙數，開(kai)(kai)啟(qi)啟(qi)動(dong)啟(qi)閉，撥下鑰(yao)匙，然而加上下一柄(bing)鑰(yao)匙，開(kai)(kai)放啟(qi)動(dong)啟(qi)閉通(tong)常1五秒相似上述內(nei)容(rong)進(jin)行(xing)操作。等你把大多(duo)數的鑰(yao)匙都一致好成就 。
?準(zhun)備：
①切(qie)換(huan)整個鑰(yao)(yao)匙(chi)進行操作(zuo)不能(neng)夠可超(chao)過(guo)三十秒。如果僅是嵌入鑰(yao)(yao)匙(chi)，而不會打(da)開起(qi)動打(da)開，特別這把鑰(yao)(yao)匙(chi)切(qie)換(huan)不起(qi)作(zuo)用。
②一旦(dan)控制系統大學識鑰匙的工(gong)作中找(zhao)到報錯，如(ru)將已手(shou)動切換過的鑰匙再采取手(shou)動切換等，則提示(shi)信息燈以每(mei)秒2次的頻繁 閃光，讀鑰匙工(gong)作手(shou)動中止
③只要相配的時順利的完成任務后，提醒燈則(ze)發(fa)光2秒，后來(lai)變(bian)(bian)暗(an)半多分鐘，再亮半多分鐘，接(jie)下來(lai)變(bian)(bian)暗(an)。
