“小(xiao)、亂、雜(za)、貪他們規(gui)定性的(de)(de)保(bao)(bao)養(yang)廠(chang)難生活工作(zuo)(zuo)；小(xiao)、精(jing)、專(zhuan)的(de)(de)保(bao)(bao)養(yang)廠(chang)將發揮作(zuo)(zuo)用特色有(you)一天被(bei)合(he)(he)并，這也是你越來越去(qu)看的(de)(de)；大、亂、雜(za)、散(san)的(de)(de)網(wang)(wang)絡(luo)網(wang)(wang)絡(luo)綜合(he)(he)保(bao)(bao)養(yang)廠(chang)廠(chang)小(xiao)孩兒稀，將靠出(chu)租出(chu)去(qu)訓練場賺(zhuan)錢快；大、精(jing)、專(zhuan)的(de)(de)網(wang)(wang)絡(luo)網(wang)(wang)絡(luo)綜合(he)(he)保(bao)(bao)養(yang)廠(chang)將合(he)(he)并小(xiao)保(bao)(bao)養(yang)廠(chang)”。
實惠賬
第一(yi)從流(liu)水(shui)線(xian)工(gong)的(de)說，基本(ben)(ben)一(yi)款很好流(liu)水(shui)線(xian)工(gong)當(dang)我們(men)公(gong)司(si)決定(ding)30個平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)米(mi)(mi)(mi)折算，鋪(pu)助適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)面積非常(chang)好完成(cheng)1:1，也也就是30平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)米(mi)(mi)(mi)的(de)流(liu)水(shui)線(xian)工(gong)相(xiang)互配(pei)套(tao)工(gong)程(cheng)適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)面積還(huan)必須要(yao) 30平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)米(mi)(mi)(mi)。一(yi)款流(liu)水(shui)線(xian)工(gong)6個作業(ye)人員就夠了，可上(shang)加(jia)相(xiang)互配(pei)套(tao)工(gong)程(cheng)的(de)財務人員、行政性等(deng)，基本(ben)(ben)一(yi)款流(liu)水(shui)線(xian)工(gong)較低級別2.5-3用(yong)(yong)(yong)戶，基本(ben)(ben)的(de)3-4用(yong)(yong)(yong)戶。現場總(zong)(zong)料工(gong)費(fei)(fei)當(dang)我們(men)公(gong)司(si)算1平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)米(mi)(mi)(mi)1100100塊錢，職(zhi)工(gong)總(zong)(zong)料工(gong)費(fei)(fei)6個職(zhi)工(gong)6個月4000100100塊錢，再上(shang)加(jia)2000塊特異情況報告引發的(de)成(cheng)本(ben)(ben)費(fei)(fei)用(yong)(yong)(yong)，那 ：
單流水線工關鍵(jian)直接費用：60*30（地方）+3*4000（人員管(guan)理）+1000（機器(qi)設備折舊費）+1000（耗材類）+2000=17800。這個(ge)是往(wang)少了算的統(tong)計資料。
今天(tian)(tian)自(zi)己如(ru)果利(li)潤(run)50%，這類如(ru)果數據資(zi)料都很高了(le)，這候月(yue)月(yue)單工(gong)作臺(tai)(tai)(tai)(tai)面增加(jia)(jia)值必須要 35000（自(zi)己的名字(zi)：無績(ji)效工(gong)資(zi)、無利(li)潤(run)、無稅金、無歇班）。所有另一個工(gong)作臺(tai)(tai)(tai)(tai)面所有真正做到35000也是賠錢。35000除30，均(jun)勻兩天(tian)(tian)里(li)1000。另加(jia)(jia)上績(ji)效工(gong)資(zi)、稅金等方面，算(suan)成功單工(gong)作臺(tai)(tai)(tai)(tai)面兩天(tian)(tian)里(li)不(bu)超3臺(tai)(tai)(tai)(tai)次的檢測廠最(zui)基本(ben)無利(li)可(ke)圖，小于2臺(tai)(tai)(tai)(tai)車一段虧(kui)錢。
此外當我們看(kan)一看(kan)下：2000-2012全(quan)球內地(di)汽車銷售量及上升(sheng)率。09年(nian)現已(yi)開始年(nian)銷售量上2000萬，乖以20年(nian)，20年(nian)球以內達到兩億臺，加個上09年(nian)時候的(de)車，到201七年(nian)全(quan)球內地(di)汽車載量現已(yi)滿了。所以咧限賣政策(ce)、踢(ti)出局是(shi)不可避免(mian)的(de)趨勢，這(zhe)也(ye)是(shi)為啥我老早(zao)從4S店曙(shu)光大逃命。
我(wo)再看此(ci)外一些態(tai)勢(shi)，華人城鎮人口份(fen)生次數一直(zhi)以來在減(jian)少。大(da)一嬰幼兒太少預示(shi)著人更難招，以至(zhi)于我(wo)一般說目前業緊要的是提高(gao)現存職工的新技能。此(ci)外店員(yuan)輕易員(yuan)工流失(shi)率太高(gao)也是業態(tai)勢(shi)。
這(zhe)說的這(zhe)么多匯總了出多少個(ge)有(you)原則(ze)：
1、以(yi)銷售(shou)量額關(guan)乎點的(de)(de)4S店面(mian)運(yun)營臨過(guo)大的(de)(de)挑(tiao)釁，5十年后就(jiu)有某批次工業(ye)企業(ye)逃不了銷售(shou)量額困難，可以(yi)變革。
2、小規模(mo)汽(qi)修(xiu)廠廠難以招(zhao)聘員工以及(ji)招(zhao)不出人(ren)，結尾就剩夫婦店(dian)了。
3、低項目和低強占(zhan)率的4S店將如何快(kuai)速下(xia)降。
4、小(xiao)(xiao)、亂(luan)、雜、貪此類性(xing)能的(de)檢(jian)測廠(chang)難(nan)能；小(xiao)(xiao)、精(jing)、專的(de)檢(jian)測廠(chang)將(jiang)(jiang)更好地發揮(hui)長處終(zhong)會被優勢互(hu)補資源，這也也是我有點看中的(de)；大(da)、亂(luan)、雜、散的(de)總合檢(jian)測廠(chang)廠(chang)長輩稀(xi)，將(jiang)(jiang)靠出售訓(xun)練場能有流量(liang)，賺到(dao)錢；大(da)、精(jing)、專的(de)總合檢(jian)測廠(chang)將(jiang)(jiang)優勢互(hu)補資源小(xiao)(xiao)檢(jian)測廠(chang)。
制造行(xing)業(ye)的“十幾個十少”
1、車多(duo)常見(jian)故障少(shao)，十多(duo)年(nian)(nian)(nian)之(zhi)前均勻每(mei)臺車2年(nian)(nian)(nian)到清(qing)洗廠8次，當今2年(nian)(nian)(nian)均勻就(jiu)3次。
2、人(ren)非常多召喚師(shi)技能少，現(xian)在汽(qi)修廠(chang)業(ye)內(nei)企業(ye)管理者者差不多380萬，還算可有辦理營業(ye)執照的(de)(de)(de)，這樣的(de)(de)(de)核編(bian)開始默默地少于你(ni)(ni)們(men)(men)(men)人(ren)艮解(jie)放出軍。只(zhi)是(shi)你(ni)(ni)們(men)(men)(men)現(xian)在卻(que)少技能優(you)質人(ren)才(cai)(cai)，這也是(shi)為怎(zen)樣的(de)(de)(de)你(ni)(ni)們(men)(men)(men)開設你(ni)(ni)們(men)(men)(men)車(che)輛(liang)判斷(duan)師(shi)創意大賽(sai)，你(ni)(ni)們(men)(men)(men)想借助客群的(de)(de)(de)戰斗力(li)把技能優(you)質人(ren)才(cai)(cai)挑完成。現(xian)在業(ye)內(nei)車(che)輛(liang)判斷(duan)師(shi)日了車(che)輛(liang)師(shi)傅的(de)(de)(de)活，車(che)輛(liang)判斷(duan)師(shi)就想多換所(suo)需要的(de)(de)(de)零部(bu)件，因為多掙線，但許多人(ren)對所(suo)換的(de)(de)(de)所(suo)需要的(de)(de)(de)零部(bu)件真(zhen)的(de)(de)(de)可有有療(liao)效是(shi)沒底(di)的(de)(de)(de)。
3、活多提成少，只是 車不少提成很低(di)，當(dang)下公布均勻利潤最(zui)低(di)40%，這象(xiang)征著每天晚上(shang)有(you)一(yi)個運(yun)送機只修(xiu)3臺車只是 賠(pei)款。
4、硬件(jian)多踏實的少(shao)(shao)，坦率(lv)地講(jiang)，當(dang)(dang)今(jin)轎車返(fan)修是(shi)(shi)怎樣的其(qi)原因使得(de)的？我人認為(wei)一次半(ban)頁跟硬件(jian)有觀系，另半(ban)頁是(shi)(shi)判斷禁止。trw件(jian)僅是(shi)(shi)個(ge)基本(ben)概念，清洗廠要(yao)的是(shi)(shi)服務(wu)質量。當(dang)(dang)今(jin)賣硬件(jian)的很多很多，據稱硬件(jian)廠有10萬家，跟清洗廠的號碼差較(jiao)少(shao)(shao)，這(zhe)代表著(zhu)著(zhu)是(shi)(shi)兩個(ge)硬件(jian)商應對是(shi)(shi)兩個(ge)清洗廠，這(zhe)個(ge)是(shi)(shi)很找(zhao)麻煩的一個(ge)小事。
后面的英文和：5、系統有(you)很(hen)多(duo)(duo)用途(tu)的少(shao)；6、規章制度(du)多(duo)(duo)完(wan)成少(shao)；7、換件多(duo)(duo)初(chu)步判(pan)斷少(shao)；8、的保養多(duo)(duo)維修費少(shao)；9、塑造(zao)多(duo)(duo)留下了(le)少(shao)；10、話(hua)題(ti)多(duo)(duo)避免少(shao)。
也是這款行業(ye)(ye)中的“十幾十少(shao)”，這不良現象一致具有，一致沒(mei)解決(jue)，起碼(ma)都(dou)沒(mei)有哪些工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)有心識去解決(jue)這小事(shi)。
汽年市(shi)場的(de)“十來十少(shao)”產生一個市(shi)場的(de)四大問題，這制造業(ye)機構(gou)2010年帶(dai)著一大堆制造業(ye)機構(gou)在一起做視(shi)察調研，很多年用2000個制造業(ye)機構(gou)的(de)的(de)數據數據匯總而來的(de)：
1、人(ren)(ren)的(de)政(zheng)治危機，人(ren)(ren)少、專業能力(li)低、訓(xun)練(lian)強(qiang)度慢，現如(ru)(ru)今機動(dong)車(che)的(de)能力(li)轉型(xing)太快，訓(xun)練(lian)強(qiang)度太慢。2000年(nian)剛剛，中(zhong)(zhong)國國機動(dong)車(che)的(de)行(xing)業中(zhong)(zhong)能力(li)通常上(shang)30年(nian)未大的(de)變現；2000-200七(qi)年(nian)，5年(nian)本周期；200七(qi)年(nian)后(hou)來(lai)，新(xin)(xin)能力(li)5年(nian)本周期，也只是現如(ru)(ru)今看見另(ling)一個新(xin)(xin)能力(li)，至少5年(nian)后(hou)來(lai)都(dou)會大力(li)推廣。能力(li)轉型(xing)強(qiang)度太快，致使職(zhi)業召(zhao)喚師(shi)技能師(shi)的(de)職(zhi)業召(zhao)喚師(shi)技能升級(ji)更新(xin)(xin)強(qiang)度太慢。現如(ru)(ru)今是能力(li)寶箱化新(xin)(xin)時代，財務人(ren)(ren)員甚(shen)么都(dou)聽聞過，但甚(shen)么都(dou)不怎(zen)么精。一樣的(de)諸(zhu)多單(dan)位家只充分注(zhu)重單(dan)位個人(ren)(ren)增長(chang)，不充分注(zhu)重人(ren)(ren)的(de)個人(ren)(ren)增長(chang)，不不肯塑造培以養才。
2、生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)的(de)(de)(de)經(jing)濟危機，第年跟(gen)汽保生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)的(de)(de)(de)展出(chu)會較多(duo)(duo)，但(dan)我好想(xiang)看看，許多(duo)(duo)生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)公司買(mai)回(hui)了在此(ci)之后(hou)拿回(hui)價格(ge)沒有(you)？生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)是要拿出(chu)來投資收(shou)(shou)益的(de)(de)(de)，如果你生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)無法給讓我們投資收(shou)(shou)益也就是說奢侈耗費。接下(xia)來生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)適用最多(duo)(duo)的(de)(de)(de)已經(jing)也就是說運送機，各種的(de)(de)(de)都存在奢侈耗費動(dong)態(tai)。沒法幾年一來公司越變越忽略生(sheng)(sheng)產裝置(zhi)的(de)(de)(de)價格(ge)。
3、設備的(de)(de)(de)(de)危(wei)險(xian)，直假(jia)難(nan)辨(bian)、真假(jia)難(nan)辨(bian)、途徑(jing)壟斷市(shi)場、監定難(nan)度(du)。20十二年cctv曬出(chu)過首(shou)批(pi)車(che)(che)，1.5萬臺(tai)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)踩(cai)轉向(xiang)(xiang)不靈敏(min)敏(min)。該的(de)(de)(de)(de)例子是(shi)(shi)我們(men)做的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術進(jin)行(xing)數據(ju)分析，的(de)(de)(de)(de)技(ji)術進(jin)行(xing)數據(ju)分析后，原由(you)是(shi)(shi)每臺(tai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)踩(cai)殺車(che)(che)片在80℃上文車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)踩(cai)轉向(xiang)(xiang)標準值增漲，導致車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)踩(cai)轉向(xiang)(xiang)不靈敏(min)。可(ke)是(shi)(shi)這批(pi)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)踩(cai)殺車(che)(che)片還是(shi)(shi)原裝件，檢驗的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)首(shou)要(yao)感覺不出(chu)問題。以及往常車(che)(che)上開空調空氣濾(lv)網的(de)(de)(de)(de)濾(lv)網，里頭(tou)大這部分都都是(shi)(shi)催化(hua)活性炭纖維；收錄氟利昂(ang)當然也有非常多(duo)仿貨。
4、枝術的(de)危害(hai)，具有相關(guan)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)相關(guan)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)基(ji)礎性不(bu)入境、枝術惡性競爭等。近多少年我(wo)國對汽車維修化(hua)妝學校的(de)創業力量相當大，但初中生的(de)相關(guan)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)相關(guan)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)基(ji)礎性幾(ji)乎不(bu)入境。現(xian)下諸多人比較青睞枝術中餐，不(bu)比較青睞問潛層現(xian)象(xiang)。
5、的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)災(zai)難，好少人學過轎車(che)業(ye)務公(gong)(gong)司(si)機(ji)構的(de)(de)(de)營銷的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)，現(xian)如今(jin)是形為的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)占(zhan)基(ji)(ji)本(ben)(ben)上(shang)、公(gong)(gong)司(si)機(ji)構營銷的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)少。的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)工藝低下多賠(pei)有(you)一個(ge)車(che)，但的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)低下很機(ji)會把有(you)一個(ge)公(gong)(gong)司(si)機(ji)構都(dou)賠(pei)了(le)，我認定這一個(ge)行業(ye)中基(ji)(ji)本(ben)(ben)上(shang)都(dou)數的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)者都(dou)會從的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)工藝轉(zhuan)化后(hou)一個(ge)點不斷探索而(er)來(lai) 的(de)(de)(de)，缺(que)泛營銷的(de)(de)(de)管(guan)控(kong)(kong)培訓課。
其次還：6、依賴的(de)經(jing)營災難(nan)(nan)；7、客的(de)經(jing)營災難(nan)(nan)；8、線上營銷的(de)經(jing)營災難(nan)(nan)；9、監督機(ji)制的(de)經(jing)營災難(nan)(nan)；10、規(gui)范標準的(de)經(jing)營災難(nan)(nan)。
這些是(shi)自(zi)己(ji)大家匯報總結的(de)小轎(jiao)車保障(zhang)行(xing)業(ye)中的(de)前十(shi)名政(zheng)治(zhi)(zhi)經(jing)營災(zai)難(nan)。以(yi)后這點的(de)比(bi)例是(shi)多年(nian)以(yi)前自(zi)己(ji)大家做調查研究的(de)之(zhi)時 ，的(de)企業(ye)相信哪方面政(zheng)治(zhi)(zhi)經(jing)營災(zai)難(nan)很頻發，涵蓋工作管理(li)政(zheng)治(zhi)(zhi)經(jing)營災(zai)難(nan)有(you)85%。
這么多危機存在的時候，我們搞創新，能不能沒有這些東西？這些是不是基礎啊？我們現在也在做電商，在相互交流的時候，我說我們的電商只是工具，主體還是汽車。最近出現了很多網絡下單，上門服務的企業，我都跟他們說這是好模式，但車總歸是要修的。如果我們忽視了實體、技術這一塊，活就沒人干了。
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