庫克在《華爾街日報》(Wall Street Journal)的(de)南(nan)加州本(ben)年度技(ji)術設備大講話稿(gao)確認訪談時(shi)標識:“這(zhe)類(lei)職業(ye)(ye)然(ran)而(er)可能會突然(ran)出現大的(de)改(gai)變,是(shi)大。我確實而(er)言該職業(ye)(ye)正出于(yu)劇變的(de)臨(lin)界點點上(shang),不就是(shi)漸進性(xing)式(shi)的(de)改(gai)變。”
知情人士稱,蘋果一直在組建一個汽車專家團隊,并研究怎樣才能成為一家汽車制造商。
庫克不會有去理會這些謠言紅蘋果是不是要研發他的新汽車的問題,但他厘清說明,一類別技術設備變化無常會相繼不力,為局家人來到這一種行業領域出示了稀有的機遇與挑戰。
再說(shuo):“我判(pan)定,明天系統將被(bei)選為汽車(che)汽車(che)上越多(duo)越至關非常(chang)重要的(de)插(cha)件。半自(zi)動安全駕駛也將覺(jue)得(de)更(geng)好至關非常(chang)重要。”
我以(yi)(yi)為外部(bu)以(yi)(yi)訛傳訛著鴻達的提(ti)出了,但庫克提(ti)出,就現今某種程度,蘋果蘋果將堅持創新驅動于讓粵(yue)s安裝(zhuang)CarPlay設計,該設計也可以(yi)(yi)讓iPhone接入使用(yong)二(er)手車設計,算(suan)作兩個誤樂、資訊和(he)通訊技術網關。
他提(ti)(ti)出:“.我切實(shi)要想的、且可能性在一年期就建立的是,覺得們(men)候車后有種iPhone職業體(ti)驗。”庫克提(ti)(ti)出,汽車行業制造廠商本(ben)身的工藝體(ti)現可怕(pa),給(gei)紅蘋果等大公司產生了不(bu)小的可能性,眼下的車載電子主設(she)備常(chang)常(chang)都不(bu)會排到車主們(men)最(zui)愛的中國十大主設(she)備之列。
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