南(nan)德日報稱,該(gai)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)部門(men)有全(quan)體(ti)商(shang)業秘密古文化,最先(xian)于2011年該(gai)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)部門(men)就曾(ceng)公開的研(yan)討會進(jin)行安裝詐欺系統(tong)。
報導中稱,表(biao)達方式有(you)除外事由,做好本(ben)(ben)職工作當初陸續參與(yu)詐欺行(xing)動、并將證劇交付大(da)眾帕薩特小(xiao)車聘雇的問卷調查師的告密(mi)者(zhe),當初在201一年向部門本(ben)(ben)身高階掌(zhang)管要求(qiu)警示性。
通(tong)訊(xun)稿(gao)稱,該名(ming)管理從不給出表現。
當一用戶各(ge)類車(che)(che)子(zi)(zi)講話人星期五(wu)不想就他所(suo)謂的的“揣測”做(zuo)好網(wang)評,稱檢查還要繼續做(zuo)好中;用戶各(ge)類車(che)(che)子(zi)(zi)聘雇美利(li)堅Jones Day發(fa)律業(ye)務所(suo)做(zuo)好檢查。
路透在周五稍晚與Jones Day慕尼黑辦公室進行聯系,得到的答復是發言人已經下班。
大眾已經深陷尾氣造假門,欺詐軟件蓄謀已久,看來此事余波難平。
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