7月18日，還有一輛屬于自家的機動車輝騰的品牌車在群眾屬于美國的德累斯頓制造廠退出，結束之了1歷經四年的失利體會。群眾企業發布，其Gläserne Manufaktur明亮制造廠將于5月6日解鎖，稱得上哪款新的群眾產品的品牌車展示出區，展示出機動車電動四輪性及數值化。
德累斯頓無色廠子于2005年實現，其特別制造的玻璃紙內墻使用交易者們才能親賞機動車的的制做階段。輝騰關停后，該廠子將馬上放開，使用機動車的交工及機動車維護后的注意任務。廣大德累斯頓公會會生Thomas Aehlig透露，“大半年后，在交易者及新老顧客的見證人下，現在將再開端投入運營上限的質量的廣大機動車的。那兒以往，自己須得對人員做好要具備非常大的輕松性的搭配。”
受眾在隸屬于德累斯頓北部約120km的茨維考（Zwickau）制造廠工作大眾高爾夫掀背車及帕薩特兩廂車，其或將半透明制造廠的部分店員更改至茨維考制造廠，其他的店員則派發至所有方面。
此前，普遍的明亮公廠500名上班人員中近300名承接輝騰汽車的組裝上班，該單位曾為這件用高檔次的小車的研究開發增資200億加元（相當于11.2億加元），當然，其商品流量在普遍的全球排名好產品陰陽師陣容中時常放在最末，且自2007年發售到現在從來未可達過商品流量的目標。
德累斯頓白色生產廠家為一汽公眾邁騰在芬蘭的10座客車生產廠家中比較小的一間，一汽公眾邁騰曾經規劃2020以上在該處投入使用全電化輝騰推薦車型，不過，因“空氣門”丑事的事件爆有后一汽公眾邁騰遭遇巨額賠償，在未來該生產廠家需怎樣發展尚不宜而知。
